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打造“城市新客厅”,中山岐江新城从哪里发力?

来源:中山日报   石家庄房掌柜  2022-04-01 10:20:13
[摘要]范围涉及石岐街道、东区街道、火炬开发区、港口镇四个镇街的中山市岐江新城,位于城区之心,是城市发展版图上的一处留白。这样的岐江新城,注定肩负着书写中山美好未来的重要使命,注定要在提升城市首位度、“强中心”上发挥作用。

  范围涉及石岐街道、东区街道、火炬开发区、港口镇四个镇街的中山市岐江新城,位于城区之心,是城市发展版图上的一处留白。这样的岐江新城,注定肩负着书写中山美好未来的重要使命,注定要在提升城市首位度、“强中心”上发挥作用。

  


  记者从市自然资源局获悉,在中山城市发展版图上,岐江新城将从联络新旧城市中心、弥补城市客厅功能、延伸生态系统、拉大城市框架、提升城镇化水平、提供产业升级和服务空间载体等方面,发挥出“强中心”作用。

  


  ▲建设中的石岐总部经济区地下道路中段。(资料图片)

  拉大城市框架,疏解旧城空间和功能

  任何一个有一定体量的城市,到了一定阶段都会面临新城和旧城的发展难题。新城有新城的“痛点”,旧城有旧城的“烦恼”,然而,新城拓展与旧城更新的双向发力才是城市拓展之道。

  向西,岐江新城与石岐老城区相连,向东,则面向火炬开发区和翠亨新区两个重大发展平台。老城区开发空间饱和,人口聚集众多,发展空间有限,交通拥堵、公共服务配套不足的城市病在所难免。新城区的发展需要形成产业纵深,迫切需要打通“任督二脉”,形成一条环湾向东、事关全市高质量发展的轴带。

  正如3月27日市委书记郭文海到石岐街道调研时所强调的:要加快推进岐江新城发展,围绕岐江新城的功能定位,全力支持、配合好交通、产业、公共服务等建设。

  


  新城与旧城的未来,都无法绕开岐江新城。岐江新城统筹整合东西两翼旧城区和东部环湾翠亨新区、火炬区等多个区域,拉大了城市框架。就地理位置上而言,必须发挥好联系功能。这种联系不是简单的物理联通,也不仅仅是快速形成集聚,而是有机联系,疏解旧城空间和功能。

  以交通为例,岐江新城规划了内外联通的交通体系。除规划建设城市轨道交通和地铁站点之外,还增设起湾道连接南北两岸的过江隧道,谋划与之相连的金融商务中心各街区地下空间的地下道路系统。此举既是为了破解当下的交通瓶颈,也是为未来长远发展谋。

  


  ▲建设中的石岐区总部经济区大沙南管廊。(资料图片)

  延伸生态系统脉络,弥补中心城区“城市客厅”功能

  3月28日上午,岐江河畔青溪路上,钩机轰鸣作业,河边的旧厂房结束了历史使命。岐江道(石岐段)建设工程项目征地拆迁誓师大会在此举行。现场的效果图上,生动展示着未来两岸的公园群、生态系统、慢行系统,以及富有中山特色的历史文化元素。

  在岐江新城的规划中,城市客厅功能定位得以明确。根据规划,岐江新城将重点发展总部经济、数字经济、现代商贸、文化创意等产业,配置优质教育、医疗等公共服务设施,集聚国际型服务中枢、创智型总部基地、生态型文化新城三大功能,建设成为中山城市新客厅。岐江新城用地规模规划中,绿地与广场用地占25.36%,以岐江道和岐江高铁共生公园为代表的生态系统,将是城市客厅中一道靓丽的风景线。

  


  ▲岐江高铁共生公园鸟瞰图(效果图)。

  “城市客厅”是城市发展进程中诞生的新概念,没有学术性、系统性的定义。有学者认为,从不同的城市案例中可归纳出城市客厅的相同特点,“兼具文化、社会和商业中心的综合体;代表城市形象的地标建筑;集聚人气与活力的公共栖息地。”

  广州的珠江新城、深圳的前海、上海的历史建筑片区等等,无不具备这样的功能。遗憾的是,一直以来,中山鲜有这样的区域。尽管各镇街的“小客厅”小有气候,但对整个城市而言,这种发力是分散的,吸引力也是有限的。

  打造城市客厅,正是岐江新城提升城市首位度的发力点。去年,岐江新城石岐总部经济区房建项目除体育馆和文化中心外全部建成,管廊项目完成施工进度70%,地面道路完成40%;岐港片区、中山北站片区开发前期工作有序推进。同时,中山欢乐海岸项目城市展厅及格子空间建成,高端生活配套地块动工,富力中心项目一期主体结构全部封顶。东区总部经济区,多个重点项目落户,中山宝龙城、富元108等项目正在如火如荼地动工中。

  


  ▲建设中的石岐总部经济区大沙南综合管廊。(资料图片)

  提升村镇城镇化,为传统产业升级提供空间载体

  目前我国部分地区正在经历新一轮产业结构调整,在新城规划与建设时需择机大力发展高端制造业、服务业,以拥有更加平衡的城市空间组织结构。

  岐江新城也面临同样的需求。按照规划,在产业生态方面,岐江新城将集聚发展现代服务业与战略性制造产业。现代服务业上,“总部经济、现代商贸、文化创意”产业是岐江新城的主要发展抓手,为区域的长期稳定发展夯实基础,如在区域东部、中部及西部分别规划有“中山站片区”“总部经济片区”以及“中山北站—欢乐海岸片区”三大片区。

  在战略性制造产业上,岐江新城现状产业以金属制品、电子设备制造、橡胶塑料制品制造、专用设备(游戏游艺)制造为主,产业园区小而散,产业用地利用效率较低。规划考虑现状低效产业腾出空间,培育与升级战略性主导产业。

  


  ▲岐江高铁共生公园观鸟栈道(效果图)。

  总投资为45.83亿元的中山(石岐)总部经济区城市综合开发基础设施及公共配套工程项目,包含建设道路、综合管廊、过江隧道、景观绿化、桥涵工程、地下道路、水系工程等基础设施,配套建设幼儿园、小学、业务用房、社区卫生服务中心、体育设施、文化设施、变电站、垃圾转运站等子项目。

  位于港口镇的中深智谷产业园项目,定位建设成为大型智能现代化产业园,专注打造成为陈列展示和文化创意产业集聚区。火炬开发区正在对接世界500强企业旗下高端会员制商店。

  按照岐江新城规划,城市建设用地为37.6平方公里,规划人口80万-100万人。随着现代服务业项目的落地,必将大幅提升城市形态,提高城市现代化水平。发展战略性制造产业,围绕创新激发城市发展新动能,必将带来人口的快速集聚。


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责任编辑:郑春华

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