近日,石家庄飞往厦门的春秋航空9C8975航班,在机场一跑道腾空而起,成为石家庄机场新航站楼启用后的首架航班。
2号航站楼启用后,石家庄机场年旅客保障能力达到2000万人次,货邮吞吐能力25万吨,为京津冀协同发展提供有力支撑。
增设更衣室 采用节能装备
从空中俯瞰石家庄机场2号航站楼,宛如一只展翅欲飞的白天鹅,其面积为15.4万平方米,主体建筑为二层半。
正对着二层出港大厅门口的67个值机柜台一字排开,分布在“天鹅”的左右翅膀上,乘机旅客进入大厅,走不了多远就能办理打印登机牌、行李托运等各种手续,非常便捷。
不仅如此,一楼进港大厅还增设了更衣室。“以往旅客都要到卫生间换衣服,十分不便,新增设的更衣室彻底解决了这一烦恼。”石家庄机场候机楼管理部办公室主任李彦林向中国交通新闻网记者介绍说。
李彦林还介绍,为节约能源,出港大厅的照明采光和环境温度控制方面采用先进环保节能技术,楼宇自控系统能通过自动感应楼内温湿度。
据了解,2号航站楼启用后,石家庄机场全部的国内进出港航班迁至2号航站楼运行。1号航站楼将专门服务国际和地区的旅客乘机服务。
抢抓京津冀发展机遇
2号航站楼启用后,石家庄机场可以满足年旅客吞吐量2000万人,货邮吞吐量25万吨的需求,基础设施条件与京津机场站在了同一条水平线上。
据河北机场管理集团市场部负责人介绍,2号航站楼启用恰逢京津冀协同发展谋篇布局之际,石家庄机场将继续深入实施航空大众化试点,主动服务京津、融入京津,打造区域低成本航空枢纽、首都机场分流备降机场。
据悉,石家庄机场原航站楼年客流保障能力是500万人次,2013年旅客吞吐量已经达到511万人次,今年继续保持了良好的增长态势,1至6月份同比增长20.7%。
新航站楼的启用将缓解原航站楼压力,为未来北京分流来石家庄的更多客流做准备。
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